「三葉羅茨鼓風機」系屬容積式風機，利用兩個或者三個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。操作時候需要掌握一些相關的知識。介質中微粒的含量不得超過100mg/m3，微粒尺寸不得超過工作間隙的一半。輸送介質的進汽溫度通常不得大于40℃。使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。運轉中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油溫度不高于65℃。「三葉羅茨鼓風機」運行時，主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線之間「三葉羅茨鼓風機」葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好，重新裝配時要保證該間隙。其中還有一個重要的環節往往用戶們都很容易忽視，就是風機要在一定的情況下進行空載運行和正常負荷運行。
一、空載試驗運行
1、新安裝或檢修過的風機應通過空載試驗運行;
2、在進，排氣門均打開的條件下投入運行;
3、在試運行期間要注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如果飛濺過多或過少，應進行調整;
4，無異味，冒煙，碰撞或磨擦，軸承部分徑向幅度不大于0.08mm;
5、空載運行30在大約幾分鐘內，如果情況正常，請帶負載運行。 如果發現操作不正常，應立即檢查，排除故障后仍需要空載運行。
二、正常負荷運行
1.按要求逐漸緩慢調節，隨負荷直至額定負荷。 不允許一次調整到額定負載; 2.額定負載是指銘牌入口和出口之間的靜壓差。 在正常排氣壓力的情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免過載。
3.由于「三葉羅茨鼓風機」的特性，不允許長時間將排氣口的氣體直接返回到鼓風機的進氣口。 否則會影響機器的安全性;
4，風機正常工作時，嚴禁完全關閉進，出口聽閥門的聲音，嚴禁超載運行;
5，當鼓風機在額定工作條件下運行時，每個滾動軸承的表面溫度通常不超過85°C，燃油箱中的油溫通常不超過65°C，軸承部分附近的徑向振動會 不超過0.08mm; 6應經常注意油的飛濺和油位。
總結：其實做空載運行也是對風機的性能和整個管道系統的測試，但是在空載運行的時候風機的壓力表是不顯示數值的，也就說風機處在排空狀態，管道系統沒有阻力，所以風機也不會有壓力產出，如果想查看壓力，可以把管道上面的閥門慢慢加壓，然后會看到「三葉羅茨鼓風機」壓力表上面的數值變化則可。
三葉羅茨鼓風機怎樣進行空載和滿負荷運行：http://www.odtdsth.cn/hy/103.html
